Chevrolet Silverado V8 Topper Turbo Four på MPG

Hvem hadde trodd: En turboladet firesylindret Chevrolet Silverado pickup blir slått av en lignende med Silverado med en V8-motor? Det skjedde nårBil og sjåfør kjørte dem på samme motorvei kjørerute. Begge er vurdert av EPA til 22 mpg i motorveikjøring.

'Vi kunne ikke vært mer sjokkert over resultatet,' skriver Bil og sjåfør av sin egen motorveis drivstofføkonomi (HFE) test, som strakte seg over å kjøre 200 miles ved 75 mph. Den firesylindrede Silverado fikk 18 mpg mens en tyngre V8 Silverado fikk 21 mpg i hendene på C / D, noe som tilsvarer en 17 prosent fordel for V8 over inline-fire.



Chevrolets 2,7-liters turbo fire.



Bilene var omtrent likeverdige. Begge var 2019 Silverado 1500-tallet med en 10-trinns automatisk girkasse. Den mindre motorinnhentingen var Silverado 2.7T RST med DoubleCab-konfigurasjon. V8 var Silverado var den 5,3-liters RST Crew Cab med en vektstraff på 314 pounds. Og likevel klarte den bedre kjørelengde.

2019 Chevrolet Silverado



Hvordan ville det skje?Bil og sjåførsier:

For all brystpumping som produsenter gjør over nedbemanning og turbolading, fant vi det nysgjerrig at en pushrod V-8 til og med kunne komme i nærheten av å utfordre den på ethvert effektivitetsområde. ... Vår test fra den virkelige verden kjører biler med relativt høy hastighet, og mens tilnærmingen til nedbemanning og turbolading er en fordel for EPA-testsyklusene, må 2.7 fortsatt flytte en murstein gjennom luften. Vi mistenker at det er på boost eller bruker turboen ved 75 mph. Det stikk motsatte - motoren som hovedsakelig fungerer som en naturlig aspirert firebanger - er sannsynligvis sant i løpet av testsyklusen med EPA-motorveien på 48 mph.

5.3 drar også nytte av litt fancy teknologi som GM kaller Dynamic Fuel Management (variabel sylinderavstengning), som er i stand til å kjøre 17 forskjellige tenningssykluser for å maksimere drivstofføkonomien.



Chevrolet og søsken GMC jobber begge med andre motorer for å gi mer hestekrefter, dreiemoment og effektivitet. En sekssylindret diesel kommer. Kanskje vil kombinasjonen av seks, ikke fire, sylindere og dieselteknologi vise et mer optimistisk resultat for fans av færre sylindere, der det er aktuelt.

Copyright © Alle Rettigheter Reservert | 2007es.com